1、滿足道路的功能原則
公園綠地的主要功用，是庇蔭、濾塵、降低公園噪音、提高公園沿線的環(huán)境質量。而公園空間則是供人類生存、工作、休憩、相互交流和貨物流動的主要通道。在道路空間里，根據(jù)人類的出行目的有所不同，在動態(tài)的運動過程中欣賞公園兩側的風景，從而形成了人類各種活動規(guī)律下的各種視覺特征。在設計路線空間時充分考慮了車輛、行人的各種速度變化，把道路空間當作視覺線形設計的主要對象。而在建筑設計中，也應以不阻擋視覺特征為準則，如在公園轉彎處不栽植大灌木和小喬木。
2、道路綠地景觀設計的生態(tài)原則
生態(tài)是指物種之間和生物間的和諧狀態(tài)，是自然景觀的核心概念。它需要透過植被的多樣化選擇，喬灌花、喬灌草的組合，以分割豎向的空間結構，并產生植被群體的完整美感。所以，在各路段的建設上，強調生態(tài)原則，對植被選擇講究層次美、季相美。對道路城市綠地風景設計也要有長遠觀念，綠色樹種也不應該經常更新、遷移。
3、科學性與藝術性原則
既要實現(xiàn)植物個體和自然環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一，又要利用美學的結構原理表現(xiàn)植物個體和種群之間的形式美，并遵循著繪畫美學與造園美學之間的統(tǒng)一、調和、平衡和韻律性的四大準則。所以在設置上應考慮路線長短，各種公園形狀，同一段路線在截然不同的區(qū)域重疊，以這種復現(xiàn)的節(jié)奏感來產生旋律，從而到達人身心的和諧，以滿足道路的風景需要。而道路綠地風景設計則是動感的，花紋簡單明快、層次分明而更膾炙人口，讓游客有人在車中坐，車在畫中行的美好感受。
